В наших путешествиях по линии Маннергейма сооружения первого периода постройки – линии Энкеля (1920 — 1924 гг.) — мы видим обычно в сильно разрушенном состоянии и уделяем основное внимание более поздним постройкам. А ведь именно «энкелевские» объекты даже на 1939 г. составляли костяк многих участков финских укреплений.
Экскурсию проводит Роман Петров.
Возможность увидеть в сохранности все 5 типов сооружений дают нам малонаселенные лесные массивы западной части Карельского перешейка, скрывающие от любопытных глаз аж 9 укрепрайонов! Принять участие в боевых действиях им не довелось, но в каждом из них сохранились достойные нашего внимания объекты.
И, конечно же, мы не сможем обойти вниманием самый первый из построенных в 30-х годах укрепузел Инкиля, который с декабря 1939 г. по февраль 1940 г. сдерживал советские войска на самом западном участке фронта.
Остатки ДОТа Ка-3 с кириллицей на швеллере.
Место боев в феврале 1940 г.
Стрелковая позиция Hy-1.
Двухэтажный бункер Ко-2. Штаб 10-го пехотного полка.
Наблюдательный пункт Kaip TJ.
ДОТ фронтального огня Nar 6.
Убежище R-21.
Следующим объектом станет ДОТ миллионного типа — Ink-6, где мы поговорим о попытке прорыва финской обороны 13 декабря тремя Т-28 и очень специфическим подразделением – сводным отрядом из гарнизонов ДОТов КаУРа.
В заключение, по традиции, возложим цветы на братской могиле советских воинов недалеко от деревни Лужки.
АЗС Лукойл в Белоострове на развилке нижнего шоссе и трассы Скандинавия:
